L’avenir de l’A400M s’assombrit de jour en jour
Il y a peu, Airbus à annoncé un nouveau retard du premier vol de l’A400M. En effet ce dernier ne se déroulera pas fin 2009 mais plus tard, repoussant donc sa mise en service dans les forces armées qui en ont le plus grand besoin, telle la France avec ses Transall qui se font vieux, à bout de souffle, si j’ose dire. Ce retard est principalement dû au moteur TP400 : le problème vient plus exactement de la firme allemande MTU qui peine à concevoir un système de régulation de rotation des hélices. De plus, il y a l’incapacité du C-130 Hercules porteur du moteur de l’A400M de pouvoir essayer la puissance maximale du moteur.
Rappelons que le besoin de cet appareil est grand car certaines forces aériennes utilisent depuis de nombreuses années déjà des C-130 et C-160 vieillissant. Par ailleurs, l’A400M totalise à ce jour 192 commandes.
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