Le 11 janvier dernier, la compagnie aérienne britannique Virgin Atlantic a annoncé avoir commandé auprès d’Airbus six avions long-courrier A330-300. Ces avions seront donc les premiers bimoteurs que la compagnie exploitera sur ses lignes. En effet, Virgin Atlantic ne possède... (Lire la suite)
Hier, à Seattle, l’appareil a enfin validé les derniers essais avant son premier vol. Le dernier test fonctionnel, appelé « high-speed taxi test », a duré six heures et consistait en un décollage avorté (RTO : Rejected Take-Off). ZA001 a été lancé... (Lire la suite)
Fin novembre, Airbus devance son concurrent américain Boeing. Ce dernier, à compter du 1er décembre, a enregistré sur les onze premiers mois de l’année 2009, 93 commandes nettes et 204 brutes pour 111 annulations ! Son concurrent européen, Airbus, devance... (Lire la suite)
La 3ème compagnie américaine, United Airlines, a annoncé hier la commande de plusieurs avions long-courrier auprès d’Airbus et de Boeing, afin de remplacer ses vieillissants Boeing 747-400 et 767-300. En effet, la compagnie a conclu hier, après un appel d’offre... (Lire la suite)
Boeing a annoncé ce jour que le premier vol du 787 Dreamliner sera repoussé suite à la détection d’un défaut de structure lors des tests statiques actuellement en cours. La partie incriminée est la section latérale à laquelle est reliée... (Lire la suite)
ZA001, premier prototype du 787 Dreamliner, est actuellement sur la Flight Line de Boeing, où les avions presque terminés attendent leur vol de test. Ici, chaque appareil est soumis à une multitude d'essais, comme le premier démarrage des moteurs.... (Lire la suite)
Du nouveau pour le premier prototype du 787, ZA001. Il a complété récemment différents tests (structure, avionique, rentrée du train d’atterrissage… puis « factory gauntlet » ; nous faisions un bref récapitulatif ici). Tous les tests nécessitant un appareil au sol ont... (Lire la suite)
Boeing a présenté mercredi ses résultats pour le premier trimestre 2009. Un bénéfice trimestriel en baisse, d’autant plus marqué par les annulations des compagnies (China Southern renonce à deux 777F déjà construits et non payés), mais les prévisions de productions... (Lire la suite)
Mardi soir vers 21h30, à Everett, le premier 787 Dreamliner a retrouvé le hangar de peinture pour une deuxième couche de peinture (la dernière remontant à juillet 2007, pour son roll out). Durant cette période qui durera environ dix jours,... (Lire la suite)
Programme de maintenance du 787 validé Le 22 décembre dernier, la Federal Aviation Administration a accepté le plan de maintenance du Boeing 787. Ce plan de maintenance prévoit toutes les tâches nécessaires à la maintenance de l’appareil ; c’est une... (Lire la suite)